HOT ! 747等 CF6-80高圧タービンブレードセット（コーティング付） 747等 CF6-80高圧タービンブレードセット（コーティング付）

747等 CF6-80高圧タービンブレードセット（コーティング付）。B747-400 高圧2段目 タービンブレード｜CF6-80C2 エンジン。20cm チタン合金ブレード 747-400 などで使用 CF6-80 高圧1段。747、767、737で使用された高圧タービンブレード2本のセットです。B747-400 / B767-300】 コンプレッサーブレードのサイズ｜CF6。１．CF6-80高圧1段タービンブレード（セラミックコート有）２．CF6-80高圧2段タービンブレードCF6-80エンジンは747-400、767で使用されました。。日本ではJAL、ANAで使用されていました。エフトイズ　88箱まとめ。また自衛隊のC-2にも採用されています。Phoenix 1/400 ルフトハンザ航空 A340-600 D-AIHF。行きがかり上、複数入手することになりました。747-8 1/200 ジェミニ　ルフトハンザ　gemini。不要分を出品します。1/200 自衛隊 C-130 Hercules 401飛行隊 金属 hogan。 高圧1段目、2段目ともANAがオフィシャルグッズ　メモリアルスタンドとして販売していましたが、同じ個所の部品です。1/200 Gemini B747-8 ルフトハンザ レトロ塗装。 オフィシャル品は19800円/1本でした。航空機・ヘリコプター BB-8 ANA BOEING 777-300ER STAR WARS。現状では、高騰してしまっているので、定価で手に入ることはないと思います。GEMINI200 中国国際航空　AIR CHINA 747-8 1/200。 本品は、定価よりも安い価格を設定しておりますので、十分にリーズナブルと考えております。JC Wings 1:200 Dach-8 琉球エアーコミューター JA8972。ANAオフィシャル品は、SCRAPという文字が大きく彫られていますが、今回出品するものには、そのような刻印はなくよりオリジナルに近い状態です。航空機・ヘリコプター 1/400 ANA B777-200ER JA743A C-3PO。高圧1段、2段とも成分は簡易分析の結果から恐らく一方向凝固合金Rene142と思われます。ホビーマスター A-10A サンダーボルトII“アーカンソー-ANG” 1/72。1段目、2段目とも外したままの状態です。【希少】アシアナ航空3機セット 1/200スケール。1段目はセラミックコート、2段目はプラチナアルミナイドコーティングが残っています。航空機・ヘリコプター JC Wings 1:400 J-Air ERJ-190STD JA252J。1段目のセラミックコーティングの材質は安定化ジルコニアです。Inflight USAF KC-10A 79-1947 空中給油機 1:200。セラミックコートのないものはある程度出回っていますが、セラミックコートのあるものは比較的入手難と思われます。ハセガワ1/48 流星 艦上攻撃機 大日本帝国海軍　戦闘機プラモデル完成品。他にも航空部品を出品しておりますので、ご覧いただければ幸いです。航空自衛隊　F-2A プラモデル。 https://jp.mercari.com/user/profile/457637762以下、必ずお読みください。国際貿易　UH−60J陸自＆海自の2機。 ＊状態は写真にて必ずご確認ください。航空機・ヘリコプター 1/400 IBEX CRJ700 Next Gen JA05RJ。＊使用済みですので、高温で応力にさらされています。ANA ボーイング787-9 1/200 モデルプレーン。汚れ、痛みはあります。⚓*⚓様 TAMIYA GRUMMAN F-14A トムキャットLATE MOD。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。JC WINGS 中国国際航空　Air China 747-8 1/200。また、検査落ちのマーキング等があります。JC Wings 1:200 日本航空 B767-300ER JA622J。 ＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。航空機・ヘリコプター JAL A350-1000 JA01WJ 1/400 JC Wings。（保護性能がよいです） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。JC Wings ANA B777-200F JA772F 1:400 全日空。 ＊日本国内のみ発送。B-Models1:200 JAL日本航空 コンベア CV-880 JA8021。離島の場合は送料を相談させてください。航空機・ヘリコプター JCwings JA604A starwars R2-D2 jet。